İspanya’nın Toledo bölgesine bağlı Urda kasabasında, iki yüksek hızlı trenin çarpışması sonucu 68 kişi hayatını kaybetti ve birçok kişi yaralandı. Ülkeyi derin bir yas içine sokan bu felaketin ardından üç gün süreyle ulusal yas ilan edildi ve kazanın sebeplerine dair bir soruşturma başlatıldı.
Çarşamba sabahı gerçekleşen kaza sırasında, Madrid-Sevilla seferini yapan Renfe’ye ait AVE tipi yüksek hızlı tren, teknik arıza nedeniyle raylarda bekleyen özel demiryolu şirketi Iryo’ya ait trene arkadan çarptı.
Çarpışmanın şiddetiyle bazı vagonlar rayların yanındaki eğime savrulurken, bir vagonda yangın meydana geldi. Görgü tanıkları, yolcuların koltuklarına sıkıştığını, vagonların yoğun dumanla dolduğunu ve yaralıların yardım çağrıları yaptığını aktardı.
İspanyol basınında yer alan haberlere göre, 68 kişinin hayatını kaybettiği kazanın arkasında üç kritik hata bulunuyor.
Öncelikle demiryolu güvenlik sisteminin devre dışı kaldığı, ardından Madrid’deki kontrol merkezinden trenlere yanlış talimatlar verildiği ifade edildi. Üçüncü hata olarak ise Iryo treninin hareket edememesi ve arkadan gelen yüksek hızlı AVE treninin zamanında fren yapamaması gösterilmektedir.
İspanya Ulaştırma Bakanı Oscar Puente, 147 yolcu taşıyan Iryo treninin elektronik sistemindeki arızadan dolayı raylarda durduğunu açıkladı.
Puente ayrıca, sistem arızaları durumunda tren trafiğinin Madrid’de 24 saat hizmet veren kontrol merkezine devredildiğini belirtti.
Bununla birlikte kontrol merkezinin trenlere herhangi bir hız sınırlaması olmaksızın yollarına devam etmeleri yönünde talimat verdiği iddiaları gündeme geldi.
Bakan Puente, bu kararı “açıklanamaz” olarak nitelendirdi.
KONTROL MERKEZİNİN TALİMATLARI İNCELENİYOR
Madrid’deki kontrol merkezi ile makinistler arasındaki telsiz görüşmelerine ait ses kayıtları da soruşturmanın önemli unsurlarından biri haline geldi.
Kayıtların, aynı hat üzerinde başka bir trenin hareketsiz olmasına rağmen yüksek hızlı trene hareket izni verildiğine işaret ettiği belirtiliyor.
Iryo şirketi, trenlerinin arkadan gelen Renfe treninin çarpması sonucu kazaya karıştığını duyurdu. Renfe’ye ait trende 397 yolcunun bulunduğu bildirildi.
Yetkililer, kazanın kesin nedenlerini belirlemek için teknik incelemelerin sürdüğünü aktardı.
ENKAZDA ARAMA ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
Kazanın hemen ardından bölgeye yüzlerce arama kurtarma personeli gönderildi.
İspanya İçişleri Bakanlığı’nın açıklamasına göre ekipler, gece boyunca güçlü projektörlerle enkazda çalışmalarını sürdürdü.
Metal kesme ekipmanlarıyla parçalanmış vagonlara ulaşmaya çalışan kurtarma görevlileri, enkaza gömülen yolcuları bulmak için yoğun gayret gösterdi.
Çalışmalarda insansız hava araçları ve helikopterlerden de faydalanıldı.
Hayatını kaybedenlerden bazılarının kimlikleri henüz tespit edilemezken, kayıp yakınlarına ulaşmaya çalışan ailelerin bekleyişi sürüyor.
İspanya Sivil Muhafızları, kayıp başvurularını değerlendirmek amacıyla Madrid, Toledo, Sevilla ve Cordoba’da özel merkezler oluşturdu.
Yetkililer önceliklerinin kayıpların kimliklerini belirlemek ve ailelerle eşleştirme yapılabilmesi için DNA örnekleri toplamak olduğunu bildirdi.
SANCHEZ: TÜM İSPANYA YASTA
İspanya Başbakanı Pedro Sanchez facianın ardından yaptığı açıklamada ülkenin büyük bir acıyı paylaştığını söyledi.
Sanchez “Tüm İspanya yasta. Hayatlar paramparça oldu; aileler dağıldı; acı çok büyük” ifadelerini kullandı.
Başbakan Sanchez ayrıca ülkede 2026 yılı içerisinde iki büyük demiryolu faciasının yaşanmasını “kabul edilemez” olarak değerlendirdi. Ocak ayında Cordoba yakınlarında meydana gelen yüksek hızlı tren kazasında 46 kişi hayatını kaybetmişti.
Son olaydan sonra ülkedeki demiryolu altyapısı ve güvenlik tedbirleri yeniden tartışılmaya başlandı.
MADRİD’DE PROTESTOLAR: POLİS MÜDAHALE ETTİ
Kazanın ardından başkent Madrid’de hükümete karşı protestolar düzenlendi.
İspanya devlet televizyonu RTVE’nin haberine göre yaklaşık 1500 kişi gece saatlerinde Ulaştırma Bakanlığı binası önünde toplandı. Göstericiler Başbakan Pedro Sanchez ile Ulaştırma Bakanı Oscar Puente’nin istifasını talep etti. Protestolar sırasında bazı göstericilerin polise şişe ve işaret fişeği atmasının ardından güvenlik güçleri kalabalığa göz yaşartıcı gazla müdahale etti; olaylarda yaralanan ya da gözaltına alınan olmadığını bildirildi.
MÜHENDİSLER GREVE HAZIRLANIYOR
Kaza sonrası İspanya’daki demiryolu çalışanlarının tepkisi de ortaya çıktı. İspanya Makinistler Sendikası (Semaf), perşembe günü greve gitme niyetinde olduklarını açıkladı. Sendika bu iş bırakma eyleminin demiryolu güvenliğini savunmak amacıyla yapılacağını duyurdu.
Ana muhalefetteki Halk Partisi lideri Alberto Nunez Feijoo da hükümete çağrıda bulunarak “İspanya altyapısında neler olup bittiğini bilme hakkına sahiptir” dedi. Kaza sonrasında siyasi partilerin çoğu yaklaşan seçimler öncesindeki kampanyalarını askıya aldı; ancak aşırı sağcı Vox Partisi bu karara katılmadı. Vox lideri Santiago Abascal ise demiryolu altyapısına yönelik eleştirilerin yas gerekçesiyle susturulmasına karşı olduklarını dile getirdi ve hükümetin demiryolu güvenliği konusundaki sorumluluğunun tartışılması gerektiğini savundu.A.B.D.’NDEN DAYANIŞMA MESAJIKazanın ardından Avrupa Birliği (AB) kurumları da dayanışma mesajları yayımladı. Brüksel’de AB bayrakları yarıya indirilirken Avrupa Komisyonu bu adımı İspanyol halkıyla dayanışmanın göstergesi olarak tanımladı.
Kazanın meydana geldiği Toledo’da yurttaşlar hayatını kaybedenleri anmak için bir araya geldi; düzenlenen anma töreninde kurbanlar için bir dakikalık saygı duruşunda bulunuldu.
Urda’da yaşanan kaza ise İspanya tarihindeki en ağır demiryolu facialarından biri olarak kaydedildi.
Daha önce 2013 yılında Santiago de Compostela yakınlarında gerçekleşen bir tren kazasında 80 kişi yaşamını yitirmişti.
Son olaydan sonra dikkatler demiryolu güvenlik sistemlerine ve tren trafiğini yöneten kontrol merkezlerinin sorumluluğuna çevrildi.
Yetkililerin yürüttüğü soruşturmanın sistem arızası ile kontrol merkezinden verilen talimatların kazadaki rolünü ortaya çıkarması bekleniyor.
